杨凡要尽快解决亚欧大陆的陆权问题，然后转向海权。陆权靠什么，靠的就是蒸汽机车和铁路。海权靠的就是飞剪船和蒸汽机船。
三年内，杨凡要把铁路修到伊犁。
杨凡的小火车不是后世的标准轨道火车，载重低、速度慢，铺设轨道非常快。林区铺设小火车轨道一年就能铺设一两千公里。
其实铁路初期阶段，应该推广762mm轻型窄轨。
文明发展需要阶段性进展。早期更重要的是先做到有，可以快速铺设，省工省材料。快速覆盖整个大陆，把大陆资源优先整合起来才是第一要素。
同样1万公里，窄轨可以提前数年完成工程。像一条锁链把管辖区牢牢捆绑住不脱离统治。早期运力需求不大，窄轨以上都是浪费，何况随着技术发展窄轨一样可以向大运载发展。
等生产力和重型轨道建设设备满足时，再发展宽轨高速铁路，跳过标准轨道。这时老旧的窄轨保留作为大陆自动货运传送带，专门作为货运系统。
现在，因为分段同时施工，小火车的762毫米轨道已经从京城修到张家口了。今年年底京城到天津、新城。张家口经集宁、卓资山到归化段将铺设完毕。
到时候，河套地区就和北直隶的海港紧密联系到一起了。归化城也会被牢牢的占据住。杨凡今后的西进物资供应也会得到保障。
杨凡拍拍张世泽的肩膀，说道：“没有必要在纠结这件事了。我们还是考虑一下，明天大军出发，攻打九原的事情吧。”
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