他示意秘书开启了高清投影。终于用上自己研发和生产的投影机了，影像和图片极为清晰。
“首先我要阐述的是，我们公司是年轻的高科技公司。因此可以延续2R传统的精髓和元素，但并非要固守传统思想。我们秉承创新科技与尖端制造结合的新理念。既有传统的极致匠人制作，又有高科技融合。这是我们蓝星集团入主2R后必须走的一条新路线。否则就会被爆发式增加的科技产品所淘汰，成为老古董。”
“众所周知我们的计算机辅助设计软件是全球第一，而他人不知道的是，我们还拥有不外传也不销售更先进的专业软件。因此我们从设计开始，就比他人有更高的起点。例如整车刚性就经过了千万次各种状态下的安全模拟实验，不断优化和强化关键部位，最终才得以定型。例如我们为了降低一点风阻，可千百次进行风洞实验，你们没听错，真是无数次实验最终才修改定型。不过不是你们想象的实物风洞，而是虚拟风洞，准确性更高，技术参数更齐全。类似这些高科技运用无处不在。”
众人听到这番话，心里有所触动。英国人甚至比德国人还固执，总放不下曾经的日不落。这种傲慢映射到社会各个阶层，包括2R这类顶级工业品。所谓文化和讲述背后的故事可以忽悠少部分拥趸，但因设计理念到制造几十年虽有进步但并未跟上时代的脚步，无论手工如何精致，他不是古董也不是现代艺术大师之作，终究仅是一个工业造物而已。2R财务困难就是证明。
“第一个方案，是一款第7代幻影。采用全新的奢华架构设计方式。不仅用材方面大量采用蓝星特钢厂研制、目前刚度最好的车用特种钢，以及和铝镁合金、钛合金等组合，尤其在前防撞梁，A/B柱等碰撞关键点上，提升车辆的主动安全性能。车身也是围绕乘坐空间，采用了高强度防撞、防翻滚等安全高强架构。同时采用了全新的力学理论衍生的薄壳框架设计理念，以及完整力学框架制造工艺。车身外壳则是新型铝合金和防弹纤维层、复合材料层多重组合。比第6代减轻了30%重量、综合刚性却增强70%。防弹达到了B7级。”
众人目不转睛，盯着银幕上那震撼人心的绚丽造型。能够参与或亲手打造世界最顶级的豪车，无一不心情激动，有点迫不及待开始制造的冲动。这颜值完胜之前的6代幻影，在全世界所有车型中，也是极致尊贵。超豪华轿车的外观虽不是炫酷飞扬的造型，但一定是极为耐看、经久不衰的经典。
何况马由基于2020年出品的第八代幻影基础上，进行了大幅度优化。若要按代来划分，实际跳了2代以上。
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