这一协议，让其他造船厂眼都红了，如今国内对蒸汽轮船的需求是如此的庞大，市场是如此的火热……但是蒸汽轮船的核心零部件舰用高压蒸汽机，竟然只有广州机械公司才能生产，而且其未来三年的产能基本都被广州造船厂给包圆了！
这三年内如果无法涉足蒸汽轮船市场的话，等三年之后黄花菜都凉了。
怎么办？
还能怎么办，反正广州机械公司那边是没办法的，他们之前和广州造船厂签订的可是合作研发协议……这舰用蒸汽机的研发，人家广州造船厂也是出了钱的，而且出了不少钱。
这玩意，他们广州机械公司也没办法绕过广州造船厂，短时间内向其他厂家供货。
毕竟产能就这么点，产能都被包圆了，还能有什么办法。
至于扩大产能这些，他们也正在做，不过这需要时间，而且即便是扩大产能后的产量……其实大概率还是会被广州造船厂用优先采购权给买走。
对此，广州机械公司也是有些无奈，早知道当初就不玩借鸡生蛋这么一招了……因为他们发现，一开始他们认为广州造船厂提供的研发资金是鸡……
但是现在，实际上他们的高压蒸汽机原型机的一系列技术才是鸡……
在广州机械公司这边无法获得突破后，其他造船厂们就会坐以待毙了吗？
开什么蛮夷玩笑，国内的这些大型造船又不是吃素的，你说没高压蒸汽机用就不没得用了？
以前都没研发出来，大家都没得用，现在既然已经研发出来了，那么广州造船厂用上了他们也要用。
既然直接找广州机械公司采购高压蒸汽机不行，那么我们就换个办法嘛……比如说找广州机械公司合作办厂，我们出钱出人出场地，出所有的一切，人家广州机械公司出个技术授权什么的，然后在新公司里生产舰用高压蒸汽机。
这样不就可以绕过广州造船厂的那份优先采购权了嘛。
你说什么广州机械公司对专利看的很重，不轻易采用技术授权，这有什么难的，直接来个数量限制不就完事了。
只要熬过这三四年，熬过广州造船厂那份不要脸的预定采购权合同，那么一切就开明了。
人家广州机械公司一看，这也的确是个办法，反正自己赚的钱肯定是更多了，也不会违背自己和广州造船厂的合同。
最关键的是，能够让自己迅速的抢占舰用高压蒸汽机的市场，尽可能的堵死后来者的路。
如今距离二十一型高压蒸汽机研发成功也有半年多了，这段时间里广州机械公司的竞争对手们可没闲着。
天津机械公司去年年底的时候，喊出来了不搞出来高压蒸汽决不罢休！
当涂机械公司虽然没喊什么口号，但是他们行动更为果断，更为坚决，直接变卖了众多的非核心资产，又从银行里贷款了好几万楚元，利用这笔钱一口气招募了数百位工程师，又挖了一大批顶级工程师，采购了大批的试验设备等。
不为别的，就为了短时间内攻克高压蒸汽机的一系列技术难关，同时还得绕过广州机械公司已经建立的专利壁垒。
人家广州机械公司可是已经为他们自己研发出来的一系列高压蒸汽机的技术申请了专利的，而帝国方面对专利制度还是比较重视的。
贸然侵犯别人的专利，哪怕大家都是官办企业也会吃不了兜着走。
因此，天津机械公司也好，当涂机械公司也好，他们想要搞出来自己的高压蒸汽机，就不能直接沿用广州机械公司的独有专利，得另外想办法绕过专利才行。
帝国三大蒸汽机厂商，因为同时获得低压蒸汽机的通用授权而崛起，并迅速成长为帝国的三大蒸汽机厂商，后来虽然有陆续数十家厂商也获得了蒸汽机通用专利并进入该行业，但是都没能跟上这三大厂商的步伐。
如今广州机械公司先搞出来的高压蒸汽机，由此给天津机械公司以及当涂机械公司带来的庞大压力是可想而知的。
如今这两家企业，都在砸锅卖铁奋力一搏，以求突破高压蒸汽机的技术呢。
而这两家蒸汽厂商的技术研发，也是获得了国内不少航运公司，乃至两大武装贸易公司以及海军的扶持。
虽然其他的航运公司，也能够通过和广州机械公司合作办厂，获得限定数量技术授权的方式来获得高压蒸汽机，而两大武装贸易公司以及海军嘛，他们用的是军用舰载蒸汽机，本身就不在受限之内。
所以他们都能从广州机械公司获得高压蒸汽机。
但有道是鸡蛋不能放在同一个篮子了，他们可不希望看见国内只有一家厂商能够生产高压蒸汽机，而且还把技术完整授权看的死死的，根本不对外进行完整的技术授权。
所以，他们想要扶持其他高压蒸汽机厂商也就可以理解了。
因此，天津以及当涂这两家机械公司，也都陆续获得了这些公司或机构的支持。
如今正在埋头研发高压蒸汽机，但是具体要什么时候才能搞出来，那也是个未知数，运气好可能就那么几个月，运气不好估计得好几年呢。
但是总归是能够搞出来的，毕竟广州机械公司已经在前面把技术路线都给他们摸出来了，他们如今要做的并不是从头开始搞，而是想办法如何绕过广州机械公司的一系列独家专利而已。
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