南征军二十万人，兵分两路，水陆并进，挥师南下。
水路六万人，有枪戟兵和弓弩手、神射手、辎重兵组成，由西马克带着诺亚在罗佳河平原外的渡口登船，六百多艘大小不一的船只，一半船只运物资辎重，一半船只运送兵力！
陆路共十四万人，七万骑兵由托马斯任统帅，老将乌林任副统帅。枪戟兵和弓弩手、神射手共计七万人，一万辆雪橇车。
雪橇车经过诺亚的改造，已经不是原先的那种简单的样子了。将流线型设计完全运用到了雪橇车当中，减小雪橇车与雪地之间的组里，如果遇到特殊路况不适合滑行，还可以装上四个轮子，变成一辆大马车，用于通过这些特殊路况。
雪橇车的设计，是满载十人。但实际的长途行军过程不可能做到，所以只坐八人，七名士兵和一个车夫。因为雪橇车除了要运送士兵，还要运送牲口的食料，这些食料都是精料，各种豆类、麦类、植物根茎叶、果实等打碎混合，加入粗盐，经过大锅熬制，然后晾干，再装袋，这样处理让这些食料喂食起来方便，还很轻便，就相当于给牲口配置的行军干粮。三万多匹马，三万多头驯鹿，都是经过了几个月的这样的精料喂食，并长期训练过，以保证远征途中的耐力。但这些牲口干粮在喂食的时候，如果有条件，还是要尽量用热水跟食料混合，尤其是冬天的时候，否则会让牲口引起不适，造成拉稀现象。运送兵力的过程，牲口比人要金贵得多，一点儿都马虎不得。为了避免牲口在路途种的损耗，本来每辆车五匹马或者五头驯鹿的配置，西马克却给这一万辆雪橇车配备了一共将近七万的牲口。
行军途中，士兵可以在雪橇车上轮流睡觉休息，但牲口却要每天行进至少十个小时，甚至更长时间，因此夜晚露营的时候，就该由士兵照料牲口了，必须让 牲口享受星级待遇！露营搭好的帐篷，必须人与牲口同住，烧开水晾温之后，混合食料给牲口喂食，士兵还必须用热水给牲口擦拭身体，将身上的汗迹擦拭干净，然后在身上盖上皮革保暖，避免着凉生病。雪橇车牲口出现了问题，可以换，但这辆车上的所有士兵和车夫，事后都会受到处罚。
罗佳河平原出口到第三战区大本营距离一千八百千米，但那是直线距离，真正的行军线路，要绕行许多山脉、河湖、沼泽，因此行程至少两千二百千米，能够用雪橇车的路段，有一千七百多千米，行程十二天；剩余的四百多千米，需要弃车，每天一百千米的急行军。车可以弃，但牲口却不能扔，三万多头驯鹿负责运送物资，三万多匹战马，安装上马鞍，由七万人轮流骑行。
可想而知，整个行程，这些牲口对梅沃七万军队的重要性。
相对来说，托马斯的七万骑兵行军，比起梅沃的雪橇车来，还要麻烦重重。同样是粮草的问题。大雪覆盖，战马找不到可以实用的草，又不可能战马自己背着，还要保证行军速度。所以这就需要与西马克的水军通过空中的巡逻骑兵进行协调，西马克的船只每天会在合适的地点卸下粮草，并配备后勤人员分类归置，托马斯的骑兵需要到这些渡口或者适合停船的地方补给。虽然行军方向一致，但托马斯在陆地行军，不可能随时有这样的条件随时挨着罗佳河行军，那么他的七万人马的补给就落到了开了挂的蓝仙儿身上了。
说得直接一些，任何战争，在双方实力相当的情况下，打到最后，拼的都的钱粮。经济落后的一方，注定要被动挨打，文明就会被取代，除非一开始实力不对等！谁掌握了绝大部分的资源，谁调配资源更有办法，更有效，谁就是最后的赢家，绝无例外。什么计谋，什么军队士气、战力，通通靠边站，那只是辅助手段，这些手段也许能够让资源劣势的一方得逞一时，但如果不能及时彻底改变自己的资源态势，终究难逃被资源优势一方的文明所取代、吞噬！
希格敢于攻打第三战区，敢于叫板阿拉德，并不是因为他的军队的战力比第三战区要强大，自己的经济实力要比阿拉德阵营要有优势，实际上，这些，他都处于劣势。然而他却有一个让阿拉德阵营始料不及的蓝仙儿，一个开了挂的蓝仙儿，储物戒指可以运送大量的物资，让战争之中己方的物资达到最优、最有效地调配。
大军的先锋最主要的任务就是逢山开路，见水搭桥，清扫前方小股敌军，但希格的英雄魔法师团并没有去开什么路，有山的地方就绕行，宁可多绕几十千米，也没有必要停下来，没有必要让雪橇车换上车轮，然后再换下，慢慢通过开出来的拥挤的山路。
遇水也没有搭桥，冬天的河水温度很低，只要稍加魔法技能，就能冻结整条小河，或者冻结大河的一段，让雪橇车不用做任何的调整，就可以顺利渡河。
希格将英雄魔法师团的六百人分成了六队，其中自己带领领悟了水系本源的一百个战士，专门应付大河的封冻，另派三个百人队，专门应付中小河流，另外两个百人队，横扫路上不多的据点守军。希格相信，在原野上，自己的英雄魔法师团不是圣骑士的对手，但这种多功能的特种兵的杀伤力，却能适应各种战场环境，发挥除了战斗之外的各种功能。有了魔力源泉这个移动的魔法塔，根本也无需担心魔力不够用的情况出现。
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