不由分说，鬼公交快速急性，我只能抓紧投票箱，才没被一下子带倒。
纯粹的鬼魂对活人而言，只不过是空气中多了一点杂质而已，所以肉眼在一般情况下是无法看到鬼魂的姿态。
看不见不代表不存在，就像我所站的位置，正好与一位女鬼重叠，各自不高的女鬼从我胸口钻出脑袋，看着诡异非常。好在鬼公交上的鬼魂怨念都不深重，我如同被女鬼附身一样的状况，对身体的影响并不打。当然，真的有鬼魂盯上了我的肉体想要附身，我体内的九女献寿图也不会答应。
听说有很少的一部分人天生具有极强的灵感，也就是俗称的阴阳眼。有阴阳眼的人，无需道力辅助就能直视鬼魂，也最容易被鬼魂影响。所以我觉得这种天赋能力，还是不要为好。
远离车站之后，阿泰逐渐放慢车速，我也终于能挪到一个相对舒服一点的地方站好。只是车内鬼魂拥挤，不论我站在那里身体都得和一两只鬼魂接触，让我觉得颇为不爽。
“你来凑什么热闹？”隔了很久，阿泰终于开口和我说话了，但是他的说话的态度却不怎么好，憋压着火气。
“有事情跟你打听。”我原本想直接了当问江原的下落，可车上现在有太多的鬼魂看着，我只能暂压下自己的问题，转而问道：“你这车上怎么了拉运了这么多鬼？”
“你难道不知道？这些鬼魂现在前往幽冥的唯一途径，就是坐公交了。自然会爆满。”阿泰口气还是极不友善。
幽冥是道门中人的叫法，而佛教则将幽冥称之为地狱。
人死之后，魂魄的最终归宿就是前往幽冥。至于到了幽冥之后，鬼魂是转世投胎还是下地狱偿罪，我这种没死过的人可没有发言权。
魂魄前往幽冥的路径并不复杂，人死之后幽冥大门便会为鬼魂打开，想要前往幽冥只有一步之遥。但是幽冥大门开始时间非常短暂，如果鬼魂对世间尚有留恋或者怨恨，就会在踌躇只见错过进入幽冥的机会，此类鬼魂便被称之为幽魂。
事实上，鬼魂大多无法在第一时间抛弃世间所有的回忆和留恋，成为幽魂的几率高达八成以上。如果彻底断绝了这些幽魂回归幽冥的路径，它们就会长期停留在人世，逐渐迷失心智发疯痴狂变成恶鬼。不仅如此，大量鬼魂聚集人世会直接破坏掉人世的阴阳平衡，致使灾孽横生。
为了避免这种情况发生，自然就要有相应疏通的手段。阿泰所做的鬼公交司机，便是承载着运送幽魂前往幽冥的重责，但就眼下的装款来看，他这个司机做的可不怎么合格，鬼魂数量明显已经超越人世的负荷了。
随着公交继续前行，路旁站台也一一闪过，那些站台上的鬼魂数量一个比一个庞大，我真不敢想象城市里现在到底困聚了多少鬼魂。
“你说唯一途径？”我颇感纳闷，按理说鬼魂回归幽冥的方式千千万万，鬼公交只是其中的一种而已。
“没错。”阿泰目视前方，注意着路况道：“现在整个省城都被一种奇怪的结界笼罩封闭，除了鬼公交还能勉强同行之外，其他任何通往幽冥的手段都被结界阻隔了。连幽冥鬼队都无法跨越结界进入城内。”
我知道结界的存在，可真没想到结界的影响居然这么巨大。幽冥鬼队专司捉捕久留人间不愿归回幽冥的恶鬼，我曾在别墅里隔着窗户见识过幽冥鬼队的厉害，连它们都不能穿越结界入内，也难怪鬼将军无法带队离开省城。
照鬼公交上的情形来看，省城里鬼魂堆积的情况竟在我毫无察觉之时，到了刻不容缓的地步。
阿泰言罢，再问我道：“你不能在车上长留，车上的鬼气已超过能所能负荷的程度，还是快说你找我的原因吧。”
这趟车的终点只会前往幽冥，想等车上的鬼魂下车是不现实的。我只能小声对阿泰道：“我想问你天脉清浊道法的事情。”
话音随落，阿泰错踩一脚刹车，又赶紧踩下油门调整速度。光是他慌张这一瞬间，就知道阿泰知道清浊之气的事，而且格外动摇。
“你问这个干嘛？我记得阿雪的清圣道气已经突破了先天限制，难道是她想双修？”为了不让我察觉情绪变化，阿泰略将脑带低下，但他说话的口气却无法掩盖内心中的动摇。
“不是。”随后，我将在城隍庙里看到血池，又受黑衣人指点寻找清浊之气的来龙去脉讲述了一遍，再问阿泰道：“事关省城的地脉，你无论如何都得帮我。”
阿泰久未回复，直到公交车从东城开至西城，才开口道：“我师傅……不，江原是我认识的人中，唯一会清浊双气的人。我曾听师……江原说过，教他清浊双气的是一位昆仑山中隐修的师尊辈高人，如果此人已死，那么天下间能同时掌握清浊双气的，就只有江原了。”
江原会清浊之气的事，我已从阿雪那里听过了，此时听阿泰再说一遍，更觉得心情沉重。他虽然说到昆仑山隐修的高人，考虑到江原的年纪，再推断他掌握清浊双气之时的年龄，那位高人总得比江原更老，多半已经老死了吧。
我又问：“那依靠清浊双气引动的法门，到底是什么东西？”
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