“我懂了，”徐穆尘虽然不知道张佳木说的是什么，不过他还是适时地起身，深深一揖，沉声道：“请大人画给图谱模样，学生不远万里，一定去寻回来。”
“好，好的很。”
张佳木大感欣慰，也真的很感动。
当时的人视出海为生死畏途，事实上，当时出海也确实是九死一生。官府严查禁绝还只是小事，出海之后就真的是生死多半要交给老天来决定了。
当然，要是能弄出郑和宝船队那样规模的船队，一出海就是几万人，风险无疑就降低了很多。食物，饮水，补给，医药，当然，还有救援。
郑和出海的时候，西方的航海运动还远没有开始，只处在理论阶段。就是这会儿，也还没有哥伦布和麦哲伦什么事儿，两人得在几十年后才能忽悠到贷款和投资，然后带着几艘破船大无畏的出海去了。
西方的海洋运动开初就是带着殖民和商贸的强烈色彩，就是奔发财出去的。所以晚虽然晚，但上来就目的鲜明，不象郑和，规模大则大矣，但除了一个隐约寻找建文下落，还有顺道宣扬皇威国力的意图外，漫无目的，而且，宝船规模太大，成本投入太高，就算是一个庞大的帝国也负担不起了。
张佳木这一次叫徐穆尘出海，出的成本也不算低。船队大小船只二十余艘，都是闽海的老手，经常来回日本，吕宋等南洋诸国也常来常往，说起来，这么多好手，还是这么大的船队，在这一大片海域往来是几乎没有风险了。
但海上波涛，哪里有万全的？
而且当时的食物，饮水，都很匮乏，出海又是闯鬼门关，又是要吃想象不到的辛苦。南沙一带，风浪起时，新手十几天都不要想站起来，胆汗都吐个干干净净！
徐穆尘已经受过这么一回苦，徒劳无功，这一次一听张佳木说，就是慨然答应，张佳木也是不由得不心生感动。
其实，上一次的辛劳，也是他记错了年代，没有弄清状况所致。
现在是天顺二年，总要再过五十年左右，西方的船队才能到达南美，再过二十年，才到日本，吕宋等地。
同时，烟草、番茄、土豆、玉米、橡胶等南美作物会渐渐传到南洋一带，再慢慢传入中国。
明末时候，其实已经有不少地方开始种值土豆和玉米，但是没有官府的推广有和意识的栽培，这个过程很缓慢，已经无力挽救明朝衰亡的命运了。
至于清朝，真是中了大满贯的幸运儿。在与明相争的时候，明因小冰河时期的天灾不断的衰落，而清统一北方没有多久，小冰河时期结束，同时南美作物推广开来，这才使得清初迅速恢复元气，人口暴涨，并且基本上解决了温饱问题。
所以，当然，这和康熙的“盛德”无关。
徐穆尘一答应下来，张佳木便把自己已经备好的图谱递了过去，笑道：“来，全是在这里了，你若是能弄回来一半，就是天大的功劳，你不要不信，弄了回来两样，我就包你封爵！一个伯爵还不够，准定叫你封侯就是了！小徐，辛苦几年，换一顶侯爵帽子，你还是换的过的，很值了。”
“大人，我一定尽全力。”
徐穆尘虽然答应，但真没想到张佳木如此重视此事，当下更是凛然，连忙翻开图谱来看。
这其中，自然就是土豆等物，连橡胶和烟草张佳木也画了在上。烟草虽然是恶物，但在几百年内，人类也离它不得，于其别人赚这个钱，不如自己早点设法为佳。
橡胶更是极要紧的物资，只是暂且可能用它不上，先广为种值好了。
至于土豆等物，则是最要紧的，这一层，也是写在图谱上，叫徐穆尘自己好生注意就是了。
此去就是叫他们驶向南美大陆，大约的航线，张佳木已经画给船队的几个船长老手，在这种事上，他也只能给个大约的方向，剩下的，就是看运气，天命，还有徐穆尘等人的能力了。
对于中国人航海家们来说，远洋也并没有那么可怕。
郑和的船队已经到达非洲并接近好望角，远行也没有那么不可思议。中国人自有指南针，摘星画图定位的办法，其中不少在后世已经失传，但在此时，闽浙沿海，一呼百应，找到几百上千弄海远洋的好手，并没有任何的困难。
从这一点来说，也是叫张佳木感慨万分。
此时虽然禁海，但绝没有后来禁绝的那么严厉，从南洋华人的数目就可以看出来，从洪武到隆庆万历年间，其实中国人出海并没有被真正的禁绝。
泉州和广州仍然在不停的发展，海外的贡船一直不绝于途，奔走于道路。
对外夷，中国向来是开放怀抱，以盛德来服远人。所以就算是此时的日本倭国，也是对大明心敬服之，就算是为了捞取好处，也是每年两次来贡，绝不耽搁。
至于大明行人司往外国去的，那就更多了，明间的私下出海贸易，或是捕鱼，更是屡禁不绝。
特别是福建地方，地少山多，而且土地根本谈不上是肥沃，所以闽人靠海吃海，要么捕鱼为生，要么就是出海行商，或是干脆移民海外，反正南洋土民好逸恶劳，放着肥沃的土地却挨饿受穷，华人一至，开垦耕地，勤俭持家，很快就兴旺起来，自成一番局面了。
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